窗飾

　　繼財富全球論壇、世界華商大會之後，享有“民航奧運會”盛譽的世界航線發展大會也花落成都。4月14日上午，英國博聞航空集團在成都宣佈，世界航線發展大會（簡稱“世航會”）正式落戶成都，將於2016年9月在成都舉行。成都目前已與223個國家和地區建立了直接經貿關係，國際化的生產環境、政務環境和生活環境不斷優化。而此次“世航會”落戶成都，有望為其世界影響力再添新元素。
　　緣何是成都？
　　“世航會”被譽為全球民航界的“奧運會”和“世博會”，由英國博聞航空集團創辦於1995年，參會規模大約3500人。目前已發展成為全球最具規模和影響力的民航界年度盛會，也是全球唯一由航空公司、機場、政府機構、旅游局及相關行業的決策者共同參與的盛會。
　　如此盛會緣何落戶成都?英國博聞航空集團總裁凱特表示，申辦世航會並非是一件容易的事。凱特認為，成都獲得“世航會”承辦權，充分彰顯出成都的綜合實力和競爭力，以及其在全球的國際影響力。在其看來，成都的巨大市場機遇和發展空間，正吸引著全世界的目光，這為其獲得“世航會”承辦權加分不少。除了足夠吸引力的“硬件”外，成都在申辦細節等軟件上也下足了功夫。
　　航空經濟迎利好
　　承辦“世航會”，不僅有利於承辦機場和城市在未來幾年航線網絡的建設和完善，也是向全球航空公司、機場和外來投資者展示承辦城市的發展和基礎設施建設等的良好機會。
　　“世航會”落戶成都，也為各大航空公司帶來了新機遇。川航、成都航空、國航西南分公司、東航等成都基地航空公司紛紛表示，將與國內外航空巨頭、機場和政府部門一起交流，共謀共享航線發展機遇。這有利於推動成都本地航空公司進一步發展壯大，同時也充分證明成都航空市場未來的巨大發展潛力和機遇。
　　作為全國航空第四城，成都機場基地航空競爭已進入白熱化。今年2月，雲南祥鵬航空有限責任公司成都分公司獲得了民航局公共航空運輸企業經營許可批准，成為成都機場的另一家基地航空公司。去年，成都機場進出港旅客達3344.6萬人次，旅客吞吐量僅次於北上廣，穩居“航空第四城”。由於旅客需求量大，航班上座率居高不下，國內外航空公司競相進入成都市場，並紛紛加密成都航班。
　　城市影響新元素
　　成都市統計局近日發佈《2013年成都市“國際化水平”統計監測報告》中，18項指標已有5項指標達到國際化城市標準，比2012年增加了兩項。尤其是國際影響力水平提升幅度較大，與國際化城市標準對比，國際影響力指標平均實現程度為66.2%。
　　不過，這種影響力的提升要想獲得外界的認同還需要一個過程。據英國博聞航空集團中國區首席代表蕭鵬飛介紹，“世航會”落戶成都，在博聞公司內部曾有個別質疑的聲音，認為公司只能在北京、上海、香港、廣州四大展會城市發展業務，其他省市最好別抱太大期望。
　　但事實證明，落戶成都是不錯的選擇。越來越多的城市影響新元素不但能擴大影響，還能帶來實實在在的效益。據凱特稱，一項獨立研究表明，舉辦一次世航會將對舉辦城市在未來3年內帶來超過1.2億英鎊的經濟附加值。　　（原標題：“世航會”落戶成都 城市影響再添新元素）